Kara za zajęcie pasa drogowego

Wystawiłeś reklamę przed sklepem? Postawiłeś kontener na gruz lub rusztowanie przy elewacji? Jeśli te obiekty znalazły się w pasie drogowym bez formalnej zgody zarządcy drogi, musisz spodziewać się kary pieniężnej. Prawo w tym zakresie jest bezlitosne, ale procedura nakładania kar często zawiera błędy, które otwierają drogę do skutecznej obrony. Dowiedz się, jak zakwestionować decyzję urzędu.

Co uznaje się za zajęcie pasa drogowego?

Pas drogowy to nie tylko asfaltowa jezdnia. To także chodnik, pobocze, a nawet pasy zieleni wzdłuż drogi. Najczęstsze sytuacje, które kończą się karą, to:

• Ustawienie reklamy potykacze, banery bez zezwolenia.
• Prowadzenie robót budowlanych wykopy, przyłącza.
• Składowanie materiałów piach, palety z kostką, kontenery na gruz.
• Ogródki gastronomiczne i stoiska handlowe.

Dlaczego kary są tak wysokie?

Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, za zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia zarządca drogi wymierza karę w wysokości 10-krotności opłaty, która należałaby się za legalne zajęcie.

Przykład: Jeśli legalna opłata za kontener wynosiłaby 500 zł, to kara za jego postawienie „na dziko” wyniesie aż 5 000 zł. W przypadku długotrwałych remontów, kwoty te idą w dziesiątki tysięcy.

Czy urząd zawsze ma rację?

Urzędnicy często podchodzą do kontroli rutynowo, co generuje błędy techniczne i prawne:

• Błędne wyznaczenie granic pasa drogowego: Czasami reklama stoi na terenie prywatnym, który urząd błędnie uznał za pas drogowy.
• Błędy w pomiarach: Urzędnicy często mierzą zajętą powierzchnię w sposób nieprecyzyjny.
• Brak winy: Np. przesunięcie reklamy przez wiatr lub osoby trzecie na teren pasa drogowego.
• Naruszenie procedur: Brak odpowiedniej dokumentacji fotograficznej lub błędy w samym protokole kontroli.

Jak wygląda procedura odwoławcza?

Od decyzji o nałożeniu kary przysługuje odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego (SKO) w terminie 14 dni. Ważne jest, aby w odwołaniu podnieść konkretne zarzuty – naruszenie przepisów postępowania lub błędne ustalenia faktyczne. Jeśli SKO podtrzyma karę, sprawę można skierować do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA).

Jak adwokat pomaga w walce z karą?

Moje wsparcie pozwala na merytoryczne „rozmontowanie” argumentacji urzędu:

• Weryfikacja geodezyjna: Sprawdzam, czy dany teren faktycznie stanowi pas drogowy w rozumieniu ustawy.
• Analiza dokumentacji z kontroli: Wyłapuję błędy w protokołach zarządcy drogi (np. ZDM).
• Reprezentacja przed SKO i WSA: Przygotowuję skargi i wnioski o wstrzymanie wykonania kary

Kara za zajęcie pasa drogowego to dotkliwa decyzja administracyjna, ale nie wyrok. Odpowiednia argumentacja prawna pozwala na jej znaczne obniżenie lub całkowite uchylenie.